Web Analytics Made Easy - Statcounter

سخنگوی شورای اسلامی شهر کرج گفت: در یکصدوچهل‌ونهمین جلسه رسمی شورای شهر، لایحه مجوز به‌کارگیری راننده پایه یک اتوبوس شهری با هدف تامین نیرو با اکثریت آرای حاضران به تصویب رسید.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از البرز، عمار ایزدیار شامگاه _سه‌شنبه بیست‌وششم دی_ در هفتاد و دومین کمیسیون برنامه و بودجه با اشاره به مصوبات این کمیسیون، اظهار کرد: با توجه به برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته و تاکید اعضای شورای شهر مبنی بر نوسازی و توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی در سال ۱۴۰۲، بر اساس مکاتبه واصله از سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور مبنی بر تخصیص ۸۳ دستگاه اتوبوس و به تبع آن پرداخت کل مبلغ از طریق اعتبارات شهرداری به حساب سازمان مذکور و نیز قراردادهای منعقد شده با شرکت‌های خودروساز داخلی برای خرید تعداد ۳۰ دستگاه اتوبوس و قرارداد خرید تعداد ۴۰ دستگاه اتوبوس برقی، لایحه شهرداری در خصوص جذب و به‌کارگیری نیروی راننده پایه یک، تعمیرکار فنی و عوامل نظارتی در شورای شهر بررسی شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: این سازمان در مجموع اقدام به خرید و تحویل تعداد ۱۵۳ دستگاه اتوبوس شهری در سال جاری و سال آینده کرده است.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر کرج خاطرنشان کرد: در راستای مجوز شورای شهر در خصوص به‌کارگیری راننده پایه یک، شهرداری مکلف شد در اسرع وقت نسبت به انتشار فراخوان واگذاری اتوبوس به بخش خصوصی مطابق آخرین دستورالعمل صادره سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور اقدام کند.

ایزدیار اضافه کرد: شهرداری تنها مجاز است نسبت به تجمیع قرارداد راننده‌های پایه یک از طریق یک پیمانکار تخصصی تأمین نیرو تا سقف ۵۰۰ نفر با همان تعداد راننده پایه یک تأمین نیروی موجود اقدام کند.

وی تاکید کرد: سقف به‌کارگیری ۵۰۰ نفر در قرارداد در گرو تحویل اتوبوس است، متن قرارداد باید پیوست اسناد مناقصه شود و به تأیید کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر برسد.

کد خبر 720650

منبع: ایمنا

کلیدواژه: مدیریت شهری جذب نیرو شهرداری کرج عضو شورای اسلامی شهر کرج راننده اتوبوس شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق راننده پایه یک دستگاه اتوبوس شورای شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۳۵۹۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهرداری می‌تواند با کشور‌های خارجی قرارداد ببندد، اما نه قرارداد‌های پنهانی

احمد علیرضابیگی، عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شورا‌ها در مجلس درباره قرارداد ۲ میلیارد یورویی شهرداری تهران با چین گفت: «شهرداری می‌تواند با کشور‌های خارجی قرارداد ببندد، اما نه قرارداد‌های پنهانی یا دارای ایرادات. وزارت کشور هم در این مورد نظریه تخصصی خود را می‌دهد. اما دستگاه‌های نظارتی باید به این موارد ورود پیدا کنند.»

به گزارش هم‌میهن، او افزود: شورای شهر بر عملکرد شهرداری نظارت دارد و باید براساس چارچوب‌ها عمل کند. اما دستگاه‌های نظارتی هم باید بر عملکرد دستگاه‌های مختلف از جمله شهرداری نظارت داشته باشند. اینطور به نظر می‌رسد که نظارت و خوفی از این دستگاه‌ها وجود ندارد؛ بنابراین هر کسی هر جا ایستاده فکر می‌کند باید چپاول کند.

او گفت: تمام این موضوعات سیاسی است و این به نوع حکمرانی در کشور برمی‌گردد. در مدل حکمرانی کنونی اراده مردم را به حداقل رسانده‌ایم. وقتی مردم حس کنند نظر و اراده آن‌ها تعیین‌کننده است، نظارت را توسعه می‌دهند و نتیجه آن روی کار آمدن شورای شهری است با پشتوانه مردمی که به مردم بدهکار است و باید پاسخگوی شهروندان باشد.

او افزود: چراکه باز هم باید درِ خانه مردم برود برای گرفتن رای؛ پس سعی می‌کند رضایت مردم را به دست آورد. رضایت مردم وقتی به وجود می‌آید که شورای شهر به نیابت از آن‌ها عمل می‌کند. وقتی این اتفاق نمی‌افتد مردم کنار می‌مانند و نظارتی اتفاق نمی‌افتد. اگر نظارتی هم وجود داشته باشد در مقابل آن مقاومت می‌شود. با این روند شاهد پیشرفتی نخواهیم بود.

دیگر خبرها

  • تعدادی از اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ‌ها مانده است
  • لزوم ورود دستگاه قضایی به خریدهای خارجی زاکانی
  • مهر تأیید وزارت کشور بر قانونی بودن ورود واگن‌های چینی
  • سوالی که گم شد؛ قرارداد خرید اتوبوس از چینی‌ها کجاست؟
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی
  • «سمیع» تعیین تکلیف شود/ کمبود نیروی پلیس راهور و راننده اتوبوس مشکل مشترک کلان‌شهرها
  • شهرداری می‌تواند با کشور‌های خارجی قرارداد ببندد، اما نه قرارداد‌های پنهانی
  • قرارداد خرید اتوبوس از چینی‌ ها کجاست؟
  • قرارداد خرید اتوبوس از چینی‌ها کجاست؟